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    淺析數(shù)控車銑復合機床發(fā)生撞刀故障的原因

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    淺析數(shù)控車銑復合機床發(fā)生撞刀故障的原因

    發(fā)布日期:2020-06-18 作者: 點擊:

    相對于普通機床,數(shù)控車銑復合機床加精度高,尺寸穩(wěn)定性好,工人勞動強度低,便于現(xiàn)代化管理。但由于操作不當或編程錯誤等原因,易使刀具或刀架撞到工件或機床上,輕者會撞壞刀具和被加工的零件,重者會損壞機床部件,使數(shù)控車銑復合機床的加工精度喪失,甚至造成人身事故。


    斜軌數(shù)控車床品牌從保持精度的角度出發(fā),在使用東莞數(shù)控車銑復合機床時,絕對不能使刀具與機床或工件碰撞。 下面,針對Posen NUMERICAL控件對撞刀的歸納和分析,希望對您有所幫助。


    斜軌數(shù)控車床品牌模擬加工機床沒有鎖住。由于數(shù)控車銑復合機床其是采用軟件進行鎖住的,在模擬加工時,當按下自動運行按鈕時在模擬界面并不能直觀地看到機床是否已鎖住。模擬時往往又沒有對刀, 如果機床沒有鎖住運行,極易發(fā)生撞刀。所以在模擬加工前應到運行界面確認一下機床是否鎖住。


    忘記在加工過程中關閉空運行開關。 由于數(shù)控車銑復合機床在程序模擬中,為節(jié)省時間經??詹僮鹘油ā?空運行意味著機器的所有運動軸都以G00的速度運行。 如果在處理空間和時間上都未關閉開關,則機器將忽略給定的進給速度,并以G00的速度運行,從而導致沖打和撞擊機器的事故。


     空運行模擬后沒有再回參考點。在校驗程序時機床是鎖住不動的,而刀具相對工件加工在模擬運行(絕對坐標和相對坐標在變化),這 時的坐標與實際位置不符,須用返回參考點的方法,保證機械零點坐標與絕對、相對坐標一致。如果在校驗程序后沒有發(fā)現(xiàn)問題就進行加工操作,將造成刀具的碰撞。

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      超程解除的方向不對。當車銑復合機床超程時,應該按住超程解除按鈕,用手動或手搖方式朝相反方向移動,即可以消除。但是如果解除的方向弄反了,則會對機床產生傷害。因為當按下超程解除時,機床的超程保護將不起作用,超程保護的行程開關已經在行程的盡頭。此時有可能導致工作臺繼續(xù)向超程方向移動,最終拉壞絲杠,造成機床損壞。


      指定行運行時光標位置不當。指定行運行時,往往是從光標所在位置開始向下執(zhí)行。對車床而言,需要調用所用刀具的刀偏值,如果沒有調用刀具,運行程序段的刀具可能 不是所要的刀具,極有可能因刀具不同而造成撞刀事故。當然在加工中心、數(shù)控銑床上一定要先調用坐標系如G54和該刀的長度補償值。因為每把刀的長度補償值不一樣,如果沒調用也有可能造成撞刀。


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